舟山LNG首船接卸！新奥集团董事局主席王玉锁亲临现场慰问一线员工！

在新奥舟山LNG接收站喜迎首船到港之际，集团董事局王玉锁主席于8月11日到接收站现场视察，并亲切看望慰问一线员工。集团高级副总裁兼舟山LNG公司CEO王世宏、技术工程总裁王贵歧、能源贸易集团副总裁兼舟山LNG公司总经理张浩、新奥能源高级副总裁兼浙江区域总经理苏莉、集团高级国际事务总监王硕、蓝焰燃气总经理宋新等陪同。

 

王主席甫至接收站，即向舟山LNG公司、技术工程负责人详细了解首船接卸和项目情况。随后，王主席身着工装，从1号码头登上“Stena Blue Sky”号LNG运输船。王主席与船长亲切交流，船长向王主席介绍了航运过程，并仔细介绍了LNG中控室和驾驶舱各个关键装置的功能和运行情况。

下午，王主席来到三号码头，听取了三号码头建设中的难点，就安全工作进行了重点强调。在二号码头，王主席查看了船岸匹配设施，要求码头尽可能地适应多种船型停靠。通过多功能码头的运营，真正把舟山LNG项目的贸易平台作用发挥好。在槽车装车区，王主席要求抓紧建设二期装车撬项目，增加冬保外运量。王主席还考察了中控室等工作场所，了解各项工作及设备设施运行情况。

随后，王主席参加了由舟山LNG公司和技术工程组织召开的座谈会。座谈会上，张浩汇报了接收站的建设历程和首船接卸情况，舟山LNG公司和技术工程多名参会人员分享了项目建设过程中的难忘经历、切身感受和经验教训，每个人的发言都赢得赞许和共鸣的掌声。王主席对接收站首船成功靠港接卸表示祝贺，向多年拼搏付出并取得硕果的团队表示敬意和感谢。他表示，舟山接收站项目工程量大、功能齐全、技术和安全要求高，集团对项目要求严、标准高，在这种情况下，大家做得非常好，在国内同行业树立了新的榜样。他指出，首船接卸成功对于新奥意味着三个重大意义：一是标志着新奥天然气产业链越来越完善；二是提升了新奥的品牌价值；三是大大提升了新奥人的团队士气。王主席对舟山LNG项目提出了三点要求：第一，作为全新的、工艺复杂的高危行业，安全是我们的底线，怎么强调都不过分，要始终把安全放在首位；第二，要精益求精，运用各自的智慧和经验，充分发挥设施潜能和价值，优化工作流程，也要建设环境优美的厂区和码头；第三，努力做好二期项目和连接管道项目各项工作。王主席强调，价值共建一定会价值共享，所有的努力都会有回报，希望大家继续团结奋斗，调动所有相关单位、所有人的工作积极性，不断创造新的成绩。

 

王主席离开舟山的当晚，LNG船顺利离泊。这标志着在团队的共同努力下，新奥舟山LNG接收站首船接卸圆满结束，多项指标刷新了国内LNG接收站船舶接卸的纪录。

2018年8月7日，新奥舟山液化天然气（LNG）接收及加注站（简称新奥舟山LNG接收站项目）顺利实现了首艘LNG船舶接卸，这意味着新奥舟山LNG接收站一期工程正式建成并进入调试和试运营阶段。国家能源局、浙江省发改委有关领导和舟山市委、市政府主要领导对此均表示祝贺。

 

新奥舟山LNG接收站项目是国家能源局核准的第一个由民营企业投资的大型LNG接收站项目，集LNG接卸储存、气液外输、分拨转运、船舶加注、应急调峰等多业务、多功能于一体，其中船舶加注功能为国内接收站首例。

 

目前已经建成的一期工程可实现年处理液化天然气300万吨，工程包括2座16万方LNG全包容储罐、1座可靠泊8-26.6万方LNG船舶的卸船码头、1座多功能码头（含两个LNG装船泊位，并可兼顾卸船作业）、1座滚装船码头（含两个30车位滚装船泊位），并建有14台槽车装车撬、IFV气化设施、高压外输、冷能发电等配套工艺及辅助设施。舟山接收站二期扩建工程预计2021年完成，年处理能力将达到500万吨，远期可达到1000万吨。

 

新奥舟山LNG接收站项目已被浙江省列为十三五重点项目，是浙江乃至华东地区落实国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》与应急保供的重要气源保障。

 

第一艘接靠新奥舟山LNG接收站项目码头的LNG运输船为“Stena Blue Sky”号，满载14.5万方LNG从卡塔尔拉斯拉凡港口出发，经过16天航行抵达舟山站。该船所载LNG将主要销售到华东地区下游市场。