关于举办首届中国天然气车船发展论坛的通知

各有关单位：
　　在目前全球车船燃料清洁化、多元化发展的大潮中，天然气是公认的理想车船清洁替代燃料。我国自“十二五”以来，发展天然气车船的政策逐步清晰和强化。2011年国务院发布《“十二五”节能减排综合性工作方案》，要求“加快发展天然气”，实施“节约替代石油工程”；2012年国务院印发《节能减排“十二五”规划》，要求“开展交通运输节油技术改造”，鼓励以“天然气替代燃料油”。2013年交通运输部先后发布《加快推进绿色循环低碳交通运输发展指导意见》和《交通运输部关于推进水运行业应用液化天然气的指导意见》，要求“推进以天然气等清洁能源为燃料的运输装备和机械设备的应用”，明确提出2015年和2020年的水运行业应用液化天然气的发展目标和七项主要任务，并开展了试点示范。2014年国务院办公厅印发《能源发展战略行动计划（2014-2020年）》，要求“加快发展天然气汽车和船舶”，“积极推进清洁能源汽车和船舶产业化步伐”，“稳步发展天然气交通运输。”2016年修订的《节约能源法》再次强调鼓励交通运输工具使用清洁燃料；同年，国务院印发《“十三五”节能减排综合工作方案》，要求“促进交通用能清洁化”，大力推广“天然气（CNG/LNG）清洁能源汽车、液化天然气动力船舶等”；发改委和能源局印发《能源生产和消费革命战略（2016-2030）》和《天然气发展“十三五”规划》，要求“开展交通领域气化工程，大力推进车、船用燃油领域天然气替代”，“研究制订天然气车船支持政策。积极支持天然气汽车发展”，“鼓励在内河、湖泊和沿海发展以天然气（LNG）为燃料的运输船舶。2020 年气化各类车辆约1000万辆，配套建设加气站超过1.2 万座，船用加注站超过200 座。”2017年6月国家发改委、科技部、工信部、交通运输部等13个部门印发《加快推进天然气利用的意见》，对“实施交通燃料升级工程，加快天然气车船发展”和“加快加气（注）站建设”提出了明确要求。截止2016年底，我国天然气汽车已经超过550万辆，加气站超过7500座；天然气动力船舶100余膄，船用气加注站达20余座。
　　为贯彻国家发展天然气车船的政策和部署，推进天然气车船健康发展，中国交通运输协会天然气车船分会（以下简称中国交协天然气车船分会）、中国道路运输协会运输装备和安全节能工作委员会（以下简称中国道协运输装备工委）、中国汽车工业协会燃气汽车分会（以下简称中汽协会燃气汽车分会）经研究协商，定于2017年11月17-18日在北京联合举办“首届中国天然气车船发展论坛”。现将有关事项通知如下：
一、论坛主题和目标
本届论坛以“加快发展天然气车船，助力打好蓝天保卫战”为主题，以促进天然气汽车的应用和天然气船舶扶持政策的完善为重点，围绕天然气车船发展现状、政策法规、市场前景、前沿技术、试点示范等议题进行研讨交流，推进产业链内部的沟通交流与合作、及时向政府主管部门反映企业诉求，促进天然气车船加快发展。
二、论坛组织架构
主办单位：中国交协天然气车船分会、中国道协运输装备工委、中汽协会燃气汽车分会、国家燃气汽车工程技术研究中心、中集安瑞科控股有限公司。
协办和支持单位：中石油昆仑能源有限公司、中国石化销售有限公司、中海石油气电集团有限责任公司、新奥能源控股有限公司、陕西重型汽车有限公司、中国汽车工程研究院、交通运输部水运科学研究院、潍柴西港新能源动力有限公司、新兴能源装备股份有限公司、中国能源网、中国能源报（其他单位要求协办和支持本论坛请于10月25日前与会务组联系）。
承办单位：北京企发展览服务有限公司、中道诚通（北京）交通运输咨询有限公司。
 
 
三、论坛日程安排
1、时间和地点
2017年11月16日（星期四）全天报到；11月17日上午8:30-12:00、下午1:30-5:30、18日上午8:30-12:00，在人民日报社新媒体大厦（北京市朝阳区金台西路2号）开会。
2、内容和日程
11月17日为第一阶段，全天大会，安排开幕式、主旨演讲、专题演讲和对话交流。首先围绕“天然气车船发展政策”、“车船用气保障”、“天然气汽车”和“天然气船舶”四个专题，邀请国家和地方有关政府主管部门、科研和研究机构、燃气供应企业、天然气汽车、发动机和加气设施制造企业、天然气车船营运企业和行业协会等方面的领导和专家进行演讲；之后，围绕上述专题进行对话交流。18日上午为第二阶段，由中国交协天然气车船分会、中国道协运输装备工委和中汽协会燃气汽车分会，分别结合自身的业务举办活动，研究推进天然气车船相应工作的落实。会后由《论坛》主办单位汇总整理会议对发展天然气车船的主要意见和建议，上报国家有关主管部门。
3、专题演讲参考题目

时间	活动内容	主持人
11月17日	全天大会
9:00-9:10	论坛开幕式。论坛筹备组姚明德 致开幕词	中国交通运输协会天然气车船分会会长 宋朝义
9:10-9:45	1、能源局油气司刘德顺司长（或其他领导）： 加快发展天然气车船的意义、政策和趋势
9:45-10:20	2、工程院院士： LNG是营运车船实现绿色低碳发展的首选清洁能源
10:20-10:50	3、交通运输部水运局原副局长解曼莹： 中国天然气船舶的发展现状和前景
11:50-11:20	4、国家发改委基础产业司能源处： 天然气车船用气的价格政策及价格变化趋势
11:20-11:50	5、国家环保部大气司： 加快推进天然气车船发展，治理车船大气污染
11:50-12:20	6、工信部装备司船舶装备处： 发展天然气车船是我国装备制造业的战略选择
12:20-13:40	午餐及午休
13:40-14:10	7、国务院发展研究中心资源环境所副所长郭焦锋：“十三五”天然气发展概况及车船用气保障	中国道路运输协会副会长、运输装备和安全节能工作委员会主任、宇通客车总经理 牛波
14:10-14:40	8、交通运输部海事局： 坚持管理创新，推进LNG船舶发展
14:40-15:00	9、汽车工程研究院有限公司总经理李开国： 天然气汽车的优越性及其发展现状和趋势
15:00-15:20	10、中海油气电集团新能源事业部总经理朱闻达： 车船加气（注）站发展现状、前景和建议
15:20-15:40	11、交通运输部运输服务司： 大气污染防治重点地区推广LNG卡车的路径及措施
15:40-16:00	12、江苏省交通运输厅副厅长梅正荣 江苏LNG试点的经验及LNG船舶的发展前景
16:00-16:20	13、中集安瑞科控股有限公司： 天然气车船装备产业的发展现状及前景
16:20-16:35	会间休息
16:35-16:55	14、潍柴西港董事长邵思东、陕汽副总经理刘玺斌： 推进天然气汽车技术进步，降低气耗和排放	中国汽车工业协会燃气汽车分会理事长、国家燃气汽车研究中心主任 李开国
16:55-17:10	15、中国交协天然气车船分会洪讵、李永昌： 提高CNG汽车压力限值，促进CNG汽车产业升级
17:10-17:25	16、交通运输部水运科学研究院主任纪永波： 发展天然气船舶扶持政策的现状、经验和建议
17:25-17:40	17、中国船级社武汉规范所副所长罗肖锋： 天然气船舶技术和标准
17:40-18:00	18、交通运输部规划司领导： 在国家物流大通道建设LNG车船绿色示范线的探讨